泽峰资本全运赛场外的澳门匠心：船匠温泉与百年造船工艺的传承之约

全运会的氛围，在澳门升温。澳门综艺馆的人流中，一位75岁的老者正手持刨刀，细细打磨木件，展示台上，几艘按比例缩小的帆船模型桅杆挺拔、风帆微展，引得过往运动员与观众驻足观看。

他叫温泉，是澳门资深造船工匠、2011年银莲花荣誉勋章得主，正以“大船细作”的坚守，让跨越一个半世纪的澳门造船工艺，成为全运会期间中外宾客读懂澳门的文化窗口。

温泉在全运会赛场外展示小船制作工艺——新民晚报陶邢莹摄

百年造船业：澳门从渔村到都市的见证

澳门三面环海，造船业曾是这里的重要经济产业，历史悠久跨越一个半世纪，见证了澳门从昔日小渔村逐渐发展成现代城市的历程。全盛时期船厂遍布澳门各处，凭借工匠的精湛技艺，澳门成为华南地区颇具规模的木质渔船建造中心。那时泽峰资本，提督马路一带船坞林立，温泉的童年便在此度过。温泉成长于一个渔民家庭，19岁时便踏入船厂当学徒，经过三年严格历练才正式入行。

职业生涯里，温泉辗转澳门、氹仔、路环多间船厂，参与制造的渔船只数超200艘，包括不同种类的渔船、风帆、新式渔船、货船等，不仅供应本地渔民，更顺着水路卖到广东、香港等地。上世纪70年代中期，随着螺旋桨机动船逐渐取代风帆渔船，传统手工造船业日渐式微，不少船厂关停，工人转行谋生，但温泉对这门手艺的执念从未放下。

大船细作：让非遗工艺“活”起来

“不能让老祖宗传下的手艺断了根。”2014年起，温泉开启“大船细作”之路，依据原本制造大船的整个结构及工艺，“首先画图，再制造骨架、船旁、船面、甲板及其他配件”。如风帆这类型的船，约由50个部件组成，小到桅杆的角度、风帆的纹路，都严格遵循传统工艺。“大约需要五六十个小时做完一艘小帆船模型。”这些逼真的模型不仅在澳门档案馆门外定期陈列，更成了澳门的文化名片。温泉自豪地介绍，爱尔兰造船团队曾专程来澳门与他交流，英国媒体也慕名报道这门濒临消失的技艺。与此同时，温泉接受澳门文化局的邀请，担任公益课程导师，在塔石广场展示造船工艺，并开设造船工艺班。令他欣慰的是，每期都爆满，其中不乏年轻人。这不只是一门手艺，更是对澳门造船业的传承，学员在拼接木件时，读懂了背后的历史。

全运为桥：澳门非遗牵手全国宾客

全运会的到来，让温泉的工艺展示有了更广阔的舞台。赛场外，不少来自内地各省市的运动员、观众特意停下脚步，有的好奇触摸船模的木质纹理，有的向他请教“怎么让模型在水里浮起来”，还有人与他探讨“顺风行船、逆风调帆”的古老智慧。“以前我们的船卖到内地，现在能借着全运会，把造船工艺讲给更多人听。”温泉的话语里满是欣慰，“希望大家记住，澳门不只有风光，还有这样深厚的工业文化。”温泉说，他想借着全运会的契机，让这门手艺跨越山海，成为连接澳门与全国各地文化交流的纽带。